Sarawak estuda possibilidade de usar escória na construção de estradas, diz vice-primeiro-ministro

blog

LarLar / blog / Sarawak estuda possibilidade de usar escória na construção de estradas, diz vice-primeiro-ministro

Jun 28, 2023

Sarawak estuda possibilidade de usar escória na construção de estradas, diz vice-primeiro-ministro

KUCHING, 6 de agosto – O governo do estado estuda a possibilidade de utilizar escória, subproduto da fundição e refino de minério, em futuras construções de estradas, disse o vice-primeiro-ministro Datuk Amar Douglas

KUCHING, 6 de agosto – O governo estadual está estudando a possibilidade de usar escória, um subproduto da fundição e refino de minério, em futuras construções de estradas, disse hoje o vice-primeiro-ministro Datuk Amar Douglas Uggah Embas.

Ele disse ter observado que a Divisão de Gerenciamento de Construção do Departamento de Desenvolvimento Terrestre da província de Chiba, no Japão, estava usando escória na construção de estradas.

“Na província, o uso de escória, num raio de 40 km de uma siderúrgica, foi incorporado na construção de estradas”, disse Uggah em comunicado divulgado após uma recente visita ao Japão.

Ele liderou uma delegação do Ministério de Infraestrutura e Desenvolvimento Portuário do estado na visita oficial.

Uggah, que também é ministro de estado de infraestrutura e desenvolvimento portuário, disse que a província de Chiba tem muitos anos de experiência no desenvolvimento de estradas, em particular no uso de subprodutos industriais reciclados.

Ele descreveu o uso de escória para construção de estradas, em linha com as práticas seguidas pela província de Chiba sob as especificações da Norma Industrial Japonesa (JIS) A 5015, como um desenvolvimento muito interessante.

“Em Sarawak, a escória é produzida pelas indústrias de ferroligas no Parque Industrial de Samalaju, em Bintulu, no valor de 100.000 toneladas por ano e é classificada como resíduo.

“Então estamos aqui para entender o processo de aplicação da escória, sua adequação, durabilidade e segurança.

“Queremos também conhecer as vantagens comparativas na redução de custos em agregados e outros rumo a um futuro mais sustentável.

“Isto está em linha com a nossa aspiração da Estratégia de Desenvolvimento Pós-Covid-19 2030 (PCDS 2030) de alcançar 100 por cento de conectividade rodoviária rural”, disse Uggah.

Durante sua estadia, a delegação de Sarawak também foi informada sobre o aproveitamento da escória siderúrgica, além das orientações para tal aproveitamento e descarte.